福州市道路运输事业发展中心

关于2023年9月卫星定位运营商服务能力

情况的通报

福州市各卫星定位运营商：

根据《福建省道路运输车辆动态监督管理考核办法》（闽交运〔2017〕25号）和《福州市社会化卫星定位运营服务商新增登记和服务考核管理暂行办法》（榕道运〔2021〕238号）要求，由福建省卫星定位公共服务平台自动计算考核得分，并结合日常运营管理、应急处置、制度执行、配合管理部门等实际情况，形成福州辖区卫星定位运营服务商月考核结果，现将2023年9月全市各卫星定位运营商服务能力考核结果通报如下：

一、考核情况

2023年9月福州市卫星定位运营商考核报表

（两客一危）

2023年9月福州市卫星定位运营商考核报表

（重载、半挂牵引车、农村客运）

二、考核结果应用

一年内累计三个月及以上月考核排名最后三名的卫星定位运营商，我中心将对其进行重点约谈和整改，督促其提升运营服务能力。

对月考核不合格的卫星定位运营服务商，依法责令整改，整改期不少于一个月。整改期内，卫星定位运营商的监控平台不得提供新增和转入车辆服务。

对年度考核不合格的卫星定位运营商，依法责令整改。整改期限不少于考核期限。整改期内，卫星定位运营商的监控平台不得提供新增和转入车辆服务。

对严重违规、逾期未整改或整改不到位的，我中心将依相关规定责令其退出福州辖区卫星定位运营服务市场，取消登记并将其违法违规情况抄报有关部门。

9月，中心对福建凯氏电子科技有限公司进行约谈，督促做好设备维护、降低车辆轨迹异常。

三、考核指标分析

（一）两客一危

1.上线率：福建凯氏电子科技有限公司99.98%，福州创想科技有限公司99.97%，福建车载宝电子科技有限公司99.97%，福建鑫犇在线大数据有限公司99.97%，其余3家100%。

2.轨迹重复车辆最多的三家运营商为:福建凯氏电子科技有限公司33辆次，福州创想科技有限公司15辆次，福建鑫犇在线大数据有限公司6辆次。

3.数据合格率：福建鑫犇在线大数据有限公司99.81%，福建君博智能科技有限公司99.97%，其余5家100%。

4.轨迹完整度：福建凯氏电子科技有限公司99.9%，福建省枢建通信技术有限公司99.89%，其他5家运营商100%。

5.卫星定位漂移率：福建省枢建通信技术有限公司4.64%，福建凯氏电子科技有限公司0.11%，其他5家运营商均0%。

6.离线位移次数：离线位移10公里以上的共788辆次，其中福建凯氏电子科技有限公司591辆次，福州创想科技有限公司138辆次，福建省枢建通信技术有限公司39辆次，福建鑫犇在线大数据有限公司17辆次，福建车载宝电子科技有限公司2辆次，福建君博智能科技有限公司1辆次。

7.轨迹异常车辆最多的两家运营商为：福州创想科技有限公司240辆次，福建鑫犇在线大数据有限公司140辆次。

（二）重载、半挂牵引车和农村客运

1.上线率：最高的三家运营商是福建大道成物流科技有限公司93.86%，福建省枢建通信技术有限公司88.44%，福建凯氏电子科技有限公司87.9%；最低的三家运营商是福建麦星电子有限公司72.93%，福建泰庚物联网科技有限公司33.72%，福建东车智能科技有限公司30%。

2.数据合格率：最高的三家运营商是远望（福建）物联网科技有限公司100%，福建智慧北斗科技有限公司100%，福建车载宝电子科技有限公司100%；最低的三家运营商是福建君博智能科技有限公司99.74%，福州创想科技有限公司99.69%，福建晴恩科技有限公司75.22%。

3.轨迹完整度：最高的三家运营商为厦门意诚源电子科技有限公司100%，福建鑫犇在线大数据有限公司100%，福建泰庚物联网科技有限公司100%；最低的三家运营商为福建星通物联信息科技有限公司98.52%，福建晴恩科技有限公司97.93%，远望（福建）物联网科技有限公司97.78%。

4.卫星定位漂移率：最高的三家运营商为福建省枢建通信技术有限公司4.9%，福建大道成物流科技有限公司1.88%，漳州市北斗星通信息技术有限公司0.7%；最低的三家运营商为厦门锐讯网络科技有限公司0%，福建君博智能科技有限公司0%，福建泰庚物联网科技有限公司0%。

5.离线位移次数：离线位移严重（位移超过10公里以上）的车辆中，最多的三家运营商为远望（福建）物联网科技有限公司3123辆次，福建晴恩科技有限公司1568辆次，福建省枢建通信技术有限公司1391辆次。

四、工作要求

（一）各运营商要认真对照通报内容，开展自查自纠，针对入网率、上线率、卫星定位漂移率、轨迹正常、轨迹完整度、超速、疲劳驾驶等考核项目逐一排查，立即整改。考核分数低于80分合格线的运营商，应于每月30日前将整改情况以书面形式报送我中心。

（二）根据《福建省道路运输车辆动态监督管理标准化手册》（闽交运〔2017〕26号）规定，落实卫星定位监控平台各类报警处置标准化流程，加强监控人员的业务培训；要对动态监控问题数据加强分析，对卫星定位终端设备加强排查，及时维护并做好维护台账；要加强动态监控台账标准化管理，不断提高卫星定位动态监控运营服务能力。

（三）各运营商要充分运用《福州市重点营运车辆卫星定位数据统计分析服务-运营商子系统》的系统通知和统计分析功能，做好每日实时监测工作。一是要第一时间处理链路中断、车辆离线报警、车辆未入网、夜间运营、疲劳驾驶、车辆超速等警情提醒；二是要对违规警情较多的道路运输企业车辆，加强动态监控，进一步提高科技安全保障能力；三是要认真排查离线位移的车辆原因，立整立改，确保车辆运营轨迹真实完整。

                       福州市道路运输事业发展中心

                      2023年10月19日

（此件主动公开）