近日，继共享服务站后，市道运中心近期又打造了400多个“微驿站”方便出租车司机就餐和停车，提供全覆盖的共享服务网络。今年以来，市道运中心还在出租车行业推行一企一点评、一企一服务、一企一提升的“三一工作法”，破解企业发展瓶颈和经营困局，助力复工复产，推动行业文明再上新台阶。

　　400多个“微驿站”，打通服务微循环

　　吃饭、如厕，普通人的小事，却是困扰出租车司机的大事。想中途进店吃饭，苦于找不到车位停靠。能安心吃口热饭，是很多出租车司机的迫切需求。

　　近日，在市道运中心推动下，出租车行业协会聚焦司机的需求，携手“茉莉出行”等第三方出行平台，和全市400多家餐饮店合作，为司机提供经济实惠的快餐和近千个车位，打造服务“微驿站”。司机可以通过APP寻找“微驿站”，实现就近停车、就餐。

　　去年4月，在市道运中心的指导下，我市第一家出租车共享服务站建立，打破企业间壁垒，建设一站式服务的“司机之家”。此后，中心一直在探索拓宽共享服务辐射范围，构建服务网络。“以共享服务站为中心辐射点，通过微驿站打通循环脉络，司机就近即可体验便捷服务。”市道运中心相关负责人介绍，“微驿站”、共享服务站，以及市区现有的900多个出租车停靠点，点面结合，可解决司机吃饭、如厕、休息、停车、消毒保洁等需求。

　　“不仅能安心休息、维修保洁、吃饭，还能办理各项业务，比过去方便多了。”出租车司机徐秀珍对共享服务赞誉有加。

　　接下来，市道运中心还将继续筛选、整合市区具备条件的服务站对外开放。同时依托新能源车辆的投放，整合充电桩资源，扩展“微驿站”的服务功能。

　　下沉一线精准服务，助老牌企业联手闯新路

　　目前，福州市拥有20家出租车企业，其中市出租车公司、鼓楼出租车联盟、南方出租车公司等老牌企业分别面临着管理落后、人员老化等难题。如何帮企业走出经营困局？市道运中心下沉指导服务，一企一策，有针对性地推动老牌企业整合资源，集约发展。

　　市出租车公司历史负担重，鼓楼出租车联盟因办公场地拆迁正寻求新的场所，南方出租车公司则面临人员老化的问题。在市道运中心精准指导下，利用市出租车公司空余的办公场地、鼓楼出租车联盟优秀的管理团队和经验，将三家企业资源整合，合署办公，共享服务，打造集体企业联盟，在服务保洁、客服、司机培训教育、动态系统监管等方面相互学习、借鉴，共享人员和管理经验，解决了企业的痛点。

　　今年以来，一系列组合拳相继出台：有针对性地开展企业质量信誉分类考核，对不同类别企业的问题分类指导、点评、帮扶；采取减、免、延等“组合拳”，推出运营里程奖励、运营补助、延缓缴交承包费用等举措，为一线司机“减负”；发挥11个出租汽车疫情防控检测消毒点的作用，运用出租车信息管理系统开展政企两级抽查，通过在线抽查、上路督导、停岗教育等方式督促司机做好疫情防控、规范服务行为。

　　善用新媒体打造“微课堂”，多措并举促服务水平提升

　　“咱们福州是历史文化名城，山清水秀，人文荟萃……”每周五晚上，由市道运中心自编自导的《小飞带你逛福州》总是准时在行业公众号、微信群上线，成为不少司机的固定收看栏目，接地气的视频教会司机如何更好地宣传福州。此外，由中心推出的《小戴教您学英语》已录制了40多期，司机在线打卡学英语，你追我赶，营造出积极向上的行风。

　　出租车司机张文国拦住车流守护生命的感人事迹获央视点赞，台客出租车司机高孟榕不离不弃守护病妻被评为“中国好人”……近年来，不少好的哥、好的姐赢得公众点赞。今年，由中心评选出的十佳司机及十佳志愿者还首次开展“云宣讲”，向行业宣讲优质服务经验和先进事迹，推动行业整体文明提升。

今年以来，市道运中心在出租车行业推行“三一工作法”，主动下沉一线指导服务，取得显著成效，今年以来我市出租车各类投诉同比下降60%，通过车载监控设备帮助乘客查找到失物近百件。接下来，市道运中心将引导“绿皮车”换装并更新中高端车型，更好地在世界遗产大会、数字峰会等大型活动中展现文明风采。