一是全力推进全域滨海重要干网互联互通。

按照全域滨海的理念，全力构筑以铁路、轨道交通、高速公路、快速通道和海、空港为主骨架的现代化综合交通网络。实施“乡镇便捷通高速工程”，重点推进机场第二高速、滨海高速一期和二期建设、机场高速出口和营前高速出口拓宽改造、绕城高速鹤上连接线（京峡路）建设等。加强普通干线公路与铁路、高速公路、城市道路、重要交通枢纽的衔接，完成国道G316漳港至营前段、道庆洲过江通道、国道G228阜山至三沙湾段等国省干线连段成线建设，打通G104国道长安至湖里段、滨江滨海路岐洋段、三营澳渔港大桥等国省干道断头路。建设文松快速、泽竹快速通道，打通岱岭隧道、六屏山隧道，拉进长乐城区、滨海新城与鹤上片区、金峰潭头片区连接联系，为城乡融合发展提供交通基础保障。

二是建设绿色生态美丽的“四好农村路”。

实施新一轮通乡镇公路提级改造，完成营滨路提升改建、胪峰大道提升改造、金福路提升改造。高标准加快推进“四好农村路”建设，继续实施农村公路示范路提升工程250公里，实施农村公路安全生命防护工程200公里，构建建养并重、外通内联、安全舒适、路域洁美、服务优质的农村交通发展新格局。结合高速公路绿色屏障及高速出口品质提升，推动福北路、胪峰大道、金福路绿色走廊建设，鼓励引导乡村道路实施绿化美化工程，使之成为绿色生态美丽的资源路、产业路、旅游路，全力助推乡村振兴。

三是实现城乡公交一体化无盲点全覆盖。

编制完成长乐区公交专项规划，根据专项规划进一步完善湖滨村公交首末站和猴屿公交首末站等公交基础设施，加快火车站、地铁等配套公交场站建设，开通福州地铁6号线、福平铁路、长乐机场和滨海快线的公交接驳线路。继续新增、优化、延伸公交线路，以定时定点公交专线为补充，实现建制村公交无盲点全覆盖。积极推进“绿色公交”建设，进一步加快以纯电动和氢能源公交车为重要特色的新能源公交车辆推广，合理构建公共交通能源结构。参照福州现有补贴政策和成本规制方法，合理加大补贴力度，制定我区公交成本规制，以保证公交事业良性可持续发展。

四是进一步健全道路养护市场化规范化体系。

深化推行长乐区农村公路“路长制”管理机制，引导和鼓励各乡镇（街道）将乡村道养护打包，推向市场，实行专业化、机械化养护。总结福北路按专养标准实施日常养护试点经验，2021年起按市场化、规范化标准陆续公开推出东环路、金港路、金福路、营滨路等重要干道日常养护专养工作。