一、工程概况

福州滨海新城高速公路一期市政配套工程起于峡漳线，终点与文松路衔接，长度7.390km，沿着滨海新城高速公路一期工程两侧边线布置。其中，峡漳线—京岭路段结合滨海新城高速公路一期工程鹤上北山互通的设置，等级为城市次干路，设计速度为40公里/小时，并对立交范围内的现状峡漳线进行改造；京岭路—文松路段等级为城市慢行系统。项目建设期36个月，总投资暂为126803.28万元，全部由福州市财政筹资建设。

福州滨海新城高速公路一期市政配套工程为滨海新城高速公路一期工程与地铁6号线配套的辅道和市政管网部分，其建成后，可实现福州通过峡漳路（S203）和东南快速通道进出滨海新城，并且也为地铁6#线的通车提供了完备的基本配套设施，促成了福州滨海新城内各主干道道的快速串联，有效地承担起福州滨海新城的对外交通联络功能，对完善福州滨海新城的路网骨架起着重要的促进作用。对改善福州滨海新城的交通出行环境，提升福州滨海新城的城市形象，促进福州滨海新城的建设规模拓展与开发起着重要作用。

二、项目建设单位和联系方式

建设单位：福州新区交通建设有限责任公司

联系人：林女士

联系电话：0591-87442306

三、项目社会稳定风险分析报告编制单位

编制单位：福州市规划设计研究院集团有限公司

联系人：戴女士

联系电话：0591—62097906

四、征求公众意见的主要事项和公众提出意见的主要方式

   社会各界公众可在公示之日内（公示时间2021年2月23日至2021年3月1日）以电话、信函、传真、电子邮件或其他方式，向建设单位和社稳分析报告编制单位咨询相关信息，并提出工程建设方面的合理意见和建议。